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发布时间:2024-05-31 08:57:17人气:

  开云体育 kaiyun.com 官网入口开云体育 kaiyun.com 官网入口高效、节能双对置 高效、节能双对置 柴油机技术 柴油机技术 中国北方发动机研究所 中国北方发动机研究所 2010年12月 2010年12月 高效、节能双对置柴油机技术 发展趋势 发展趋势 双对置柴油机概念 双对置柴油机概念 国外研究现状 国外研究现状 主要应用领域 主要应用领域 2 2 全球发展趋势 Global Trends – Fighting Global Warming Global Trends – Fighting Global Warming 从2012年开始,美国,欧洲,日本 等国燃油经济性法规将相继出台 3 3 国家“十二五”规划 低碳排放作为约束性指标纳入国家“十二五”规划 混合气组织技术 高压喷射技术 混合气组织技术 高压喷射技术 高单位质量功率 高单位质量功率 低排放 高单位体积功率 内燃机 低排放 高单位体积功率 发展方向 高增压及中冷技术 轻量化 高增压及中冷技术 轻量化 低油耗 低油耗 4 4 双对置柴油机概念 双对置柴油机概念 双对置柴油机动力优点 优化组合 水平对置气缸 原理上功率密度提高一倍 双对置柴油机 双对置柴油机 水平对置活塞 功率密度更高、体积更小、重量更轻 水平对置活塞发动机 水平对置气缸发动机 乌克兰6TD柴油机 日本斯巴鲁及德国保时捷 (升功率:54kW/L) (升功率:55kW/L ) 5 5 基本原理 基本原理 6 6 发动机结构特点 发动机结构特点 双对置 自平衡 无配气 无缸盖 7 7 结构特点 结构特点 主要结构件: 主要结构件: 一根曲轴 一根曲轴 两副缸套 两副缸套 四只活塞 四只活塞 六条连杆 六条连杆 8 8 双对置柴油机与传统柴油机对比 双对置柴油机与传统柴油机对比 4冲程柴油机 传统2冲程柴油机 双对置柴油机 4冲程柴油机 传统2冲程柴油机 双对置柴油机 行程/缸径 1.05 1.2 1.675 行程/缸径 1.05 1.2 1.675 活塞行程 [mm] 210 169.7 83.8 活塞行程 [mm] 210 169.7 83.8 气缸直径 [mm] 200 141.4 100 气缸直径 [mm] 200 141.4 100 排量 [L] 6.597 2.666 1.316 排量 [L] 6.597 2.666 1.316 发动机转速 [rpm] 1714 2121 4298 发动机转速 [rpm] 1714 2121 4298 活塞平均速度 [m/s] 12 12 12 活塞平均速度 [m/s] 12 12 12 表面积@TDC [dm^2] 6.283 3.142 1.571 表面积@TDC [dm^2] 6.283 3.142 1.571 表面积@BDC [dm^2] 19.478 10.681 6.834 表面积@BDC [dm^2] 19.478 10.681 6.834 平均有效压力 [MPa] 1.2 1.2 1.2 平均有效压力 [MPa] 1.2 1.2 1.2 功率 [kW] 113 113 113 功率 [kW] 113 113 113 升功率 [kW/L] 17 42 85 升功率 [kW/L] 17 42 85 9 9 双对置柴油机优势 双对置柴油机优势 发动机型号 类型 燃料 功率 单位质量功率 油耗量 升功率 发动机型号 类型 燃料 功率 单位质量功率 油耗量 升功率 kW kW/kg g/kWh kW/L kW kW/kg g/kWh kW/L 宝马740D V型6缸 柴油 225 0.86 75 宝马740D V型6缸 柴油 225 0.86 75 水平对置 水平对置 Rotax914 汽油 85 1.1 280 70.8 Rotax914 汽油 85 1.1 280 70.8 4 ×4 4 ×4 水平对置 水平对置 Subaru EE20 柴油 108 0.86 54 Subaru EE20 柴油 108 0.86 54 4 ×4 4 ×4 双对置 柴油 242 2 206 90.6 双对置 柴油 242 2 206 90.6 10 10 双对置柴油机与传统柴油机对比 双对置柴油机与传统柴油机对比 双对置柴油机零部件数量少30% 双对置柴油机零部件数量少30% 11 11 国外研究现状 国外研究现状 美国某公司研制的对置活塞对置气缸 美国某公司研制的对置活塞对置气缸 据国外相关报道: 据国外相关报道: 同功率情况下,重量和体积是普通内燃机的50% 同功率情况下,重量和体积是普通内燃机的50% 高燃油经济型(使用等量燃油多跑20%路程) 高燃油经济型(使用等量燃油多跑20%路程) 2300万 目标百公里油耗2.36L 2300万 目标百公里油耗2.36L 美元 美元 欧洲直升机公司(Eurocopter)拟采用此发动机 欧洲直升机公司(Eurocopter)拟采用此发动机 美国加速研制 美国加速研制 对置活塞对置 对置活塞对置 气缸发动机 气缸发动机 12 12 应用领域 应用领域 100~300kW 5~10kW 10~80kW 13 13

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