1、工程学院几乎都是三航院校博士毕业？我可以给你列出一堆硕士毕业的，以发动机系为例，张银波、郭庆、胡靖敏、刘智刚、孙爱俊、徐美健、曲春刚、王国大、彭捷、张青、王炫。当然，我也同意学历不等于授课能力，对于本科生来说教师授课质量才是第一位的，事实上，很多博士讲课水平很烂。至于新招的老师虽然学历不次于其它天津高校的教师，但是，你要知道，民航需要的是广而不精，而不是那些精通某一狭小领域的博士，他们在自己的研究领域可以专研的很深，但不意味着他们对民航有多了解，他们对发动机各个系统有多了解，用工程训练中心焦黎明老师原话，“我们学校的老师是越来越不懂民航了”，现在，我说师资一般，你，有意见吗？

　　2、C9研究生宿舍没空调的多了去了？我们是一个位面的吗？我只知道C9里哈工大是没有空调的，但是，哈尔滨夏天也没有天津那么热。当然，不装空调也正常，天津不少高校也不装空调的，但《为什么中航大不安空调》这篇推送是什么意思，把学生当傻子吗？怎么，这篇推送你想选择性失明吗？硬件条件没问题？你校网络多坑，你校食堂多贵，你校是不是经常拿厕所水浇花，这些，你又想选择性无视掉？新图书馆没人吐槽，别YY了，一堆北苑的来给你吐槽，旧图书馆关了，每次借书要多走一段路了，可不是人人都有自行车的，新图书馆的书基本都是从旧图书馆搬去的，增加的新书并不多。藏书方面，作为一个航空院校，某些航空类的书，我居然在图书馆里找不到，外文原著我就不说了，没有也可以理解，毕竟版权，价格摆在那。老一点的书比如《高效节能发动机文集》、《透平机械现代制造技术丛书》，这些对于学发动机的可是很重要的参考资料，没有那可说不过去。新书那就更缺了，更新速度之慢令我一度怀疑我们真的是航空院校吗？比如《航空发动机检验技术手册》（随便说一句，这套书我在天大图书馆检索到了）、《世界航改燃气轮机的发展》、《美国飞机燃气涡轮发动机发展史》等，作为航空院校，我不认为这是应该的。自习室多？晚上确实是多啊，可白天呢？那种固定没课的考研教室有几个？北4有3个，再算上图书馆，够吗，能满足考研需求吗？至于所谓的毕设，你有了解过实情吗？有多少学生连查哪个数据库，怎么用数据库都不会，做研究的思路都不知道，全靠学生自己解决？那研究生要导师干嘛？最后，你不是要对比吗？我就给你对比一下天津工业大学的硬件。0588现在，我说硬件条件不怎么样，你有意见吗？

　　「注：截止2019年天津有空调的高校：南开、天大、河北工业、天津工业、中医药、体院」

　　3、“研究设备：学校本身就不重视科研，不过能结合自身发展以及教学的设备也都够用”，够用？你做过实习吗？金工实习设备怎么样不清楚吗？cnc几台？精度怎么样？铸造、锻造这些工艺能做吗？用上《发动机制造工艺》的郭庆老师的原话，“我们学校机加工能力还比不过天理工”，航工想搞大修，有那本钱吗？机务的维修实习那就更可笑了，涡发试车做过吧，一共2台模拟机，28个人一起上课，2个人一组，2台机器加起来总共操作不超过2小时，而飞院模拟机有10台，广航有30台。复材维修做过吧，那条件有多恶劣你应该知道吧。保险打过吧，怎么不用航材而用铁丝啊，涡喷分解做过吧，有条件你拆什么J34啊，这种老掉牙的发动机。你校连一台现役的发动机都没，别提那CFM56-3，那发动机还有几架飞机在用。有钱？有钱你去买台pw1100或者leap-1a,买GE90-115B给我们见见世面啊，买不起？那CFM56-7b这种现役发动机总该买一台吧，怎么，也买不起？有钱，你改进一下上面说过的教学设备啊，这是你校的科研经费ml对比一下其他高校的2674448-1-1.html还钱多到不知道怎么花呢，还校友资助呢。不缺钱科研？你不会不知道你校老师做科研都是自己先贴钱，等出了成果学校才给报销的吧？

　　4、你校学生水平：“在天津所有高校中应该是可以完爆除天大南开的所有其他大学的吧”，蜜汁自信啊，然而录取线可不是这样的哦jzb.com/bbs/thread-5291653-1-1.html天津本地录取线可以用来比较同城院校的实力，比你校强的有南开天大，和你校差不多的有天津医科大学，比你校差10分以内的有天津财经大学，比你校差20以内的有天津中医药大学，所谓的完爆在哪里？【注：2019年航大投档线外省甚至没有工大财大高】

　　5、居然还用考研体现你校的nb？真不好意思，考研强反而衬托出你校实力不行，要比考研那些考研基地可比你校强多了，曲阜师范大学、烟台大学哪个考研战绩不比你校强，就是天津工业大学、天津理工大学也不逊色你校（这个可以在他们就业质量报告中查，链接在下面），更何况，你校航工、电动、空管的学生考研的理由里必然有一个理由，那就是不想做机务，不想当空管，而出了民航，你校和人家二本一样，其它学院的学生考研很多都是因为找不到靠谱的工作，甚至找不到工作。很多人考研，那都是被逼的。至于你班考研情况，也就骗骗外行吧，航空专业属于冷门专业，每年航空宇航科学与技术这个一级学科都是要降国家线分录取就是最好的证明，除了极个别几年考的人多，你校正真认真刷了题的都能考去北航、西工大飞设、航推。然而报的人多了点之后，比如2017届，你校飞动学生进入北航4系面试的被刷了将近一半，通过率只有58%（其中还算上了一个面学硕被刷调到专硕的，一个油储跨考的），北航4系官网暂时进不去，链接我发不了，等他们网站恢复了可以查到2017届复试录取名单，其中显示了本科学校，可以证明。你校飞动学生自2016届起考研到北航4系要重修航空发动机原理，知道这意味着什么吗？意味着人家压根不认你校飞动，你校这么nb，怎么被北航鄙视成这样？人家收你校学生是因为找不到更好的了，没办法，并不代表你校学生多nb。

　　至于那个去cmu读phd的，开云 开云体育那是人家自己实力nb，本来计算机就是靠技术打天下的专业，一台电脑基本上什么都可以学了，网上学习资料也多，项目还可以去github上做，但即使这样，这种人你校计算机学院至今也就1个，而你校计算机学院的就业质量怎么样你不会不知道吧。6篇SCI的请给出姓名，我会去google scholar查，“当然去中商飞等科研企业搞研发的也是很多”，搞研发很多？就业质量报告没看过？cauc.edu.cn/xxgk/270.html睁大你的眼睛看看，绝大多数人都去了哪？即使那极少数去了COMAC或者商发的也都是去客服部和制造厂，研发设计？别做梦了，你校学生有那本事吗？这是624所（天朝航空发动机主力研究所）的招聘u1740049.viewer.maka.im/pcviewer/R0ERRVDA人家可是招本科生的，你校学生既然这么nb，人家为什么不来你校招你们所谓专业对口的学生而去天大招一群学机械的？

　　6、航模队？水平怎么样自己心里没点b数，CADC表现什么样自己心里不清楚,还拿来吹？eyan/ssgl/2015-09-25/436389.html睁大你的眼睛看看，你校的成绩如何，还好意思说不比三航院校差？我都觉的丢人。复材竞赛成绩自己看吧，这都能吹？这是全国工程训练大赛，看看获奖的都是什么学校gcxl.edu.cn/info/1049/1500.htm这也能吹？国际飞行器竞赛？你说的是这个吧

　　这是非常有含金量的周培源力学竞赛saikr.com/c/nd/5287你校这么nb，怎么连一个全国奖（二等奖及以上，三等奖及优秀奖都是赛区奖）都没啊？这是含金量次一些的全国大学生数学建模竞赛wenku.baidu.com/view/579ead743d1ec5da50e2524de518964bcf84d2e6.html然而你校获奖在全天津都只能算一般，全国就更别提了。

　　7、中国民航大学电子创新实验室，这个成绩确实好，今年电赛有两组拿了全国一等奖，是创参赛以来最好成绩，但是，学校给了他们什么？要知道，在其他学校，有这个肯定能有保研资格，有很大机会可以保研去北航、天大这样电子学科比较强的985，然而在你校，他们什么都没有，他们很有可能还是得去做机务，他们本可以有更好的生活，他们的努力本可以有回报。保研名单cauc.edu.cn/jwc/inside/320.html

　　8、“中国民航大学的顶尖毕业生完全不输天津其他高校，包括天大南开”，开云 开云体育又是蜜汁自信，然而就业质量报告扇了你一记响亮的耳光。wenku.baidu.com/view/5b9a66d8b7360b4c2f3f6433.html

　　天大南开太nb比不过是吧，那天津工业大学 天津理工大学这种在天津招分比你校低70-80的总该碾压吧，人家就业率一点都不比你校差，就业质量也丝毫不逊色你民航（飞行乘务除外），你校并拿不出证据证明就业碾压天津其它高校。

　　9、“学校一流了和自己一流的关系相关系数并不等于1，最多是面子的问题”，你是有多傻？说白了，这就是变相的211，以后企业卡人就是按一流大学，一流学科大学，普通大学来分了，没这头衔？不好意思，你连面试的资格都没有，有了一流学科，我们在简历筛选关就能和南航一个待遇了，航空研究所也不会卡你本科学历了，这点你都不知道吗？以前和南航抢211，抢不过，然后说211只是面子，没多大用，结果现在你校和南航是什么差距，一流学科还想再自欺欺人吗？你别急，等你研究生毕业找工作，你就会为你的本科学历付出代价。“只有自己不行的时候，才会奢望着能从的母校身上给自己长长脸”，你一刚毕业的学生谈个p能力，你的学历就代表了你的能力。有句话说的很好，“今天你以母校为荣，明天母校以你为荣。”说白了，就是学校能给你一个好的起点，让你有机会发挥自己才能，等你有所作为了，学校会以你为荣。可你校学生有这机会吗？你去和研究所的HR说，我认为我不比那三航院校的学生差，人家给你机会吗？你校出过什么型号总师吗？没有，你校学生压根没机会。

　　10、你校是试过争双一流的cauc.edu.cn/news/6376.html然而在学术界一共只能找到三个像样的，拿什么和其它学校比？更何况人家的成就更多是研究生学校赋予的，你校的优秀校友基本都在民航圈，一出民航就呵呵了，至于当官除了徐超群做到了适航审定司司长，其它的你校拿的出手吗？

　　11、“我可以不优秀，但绝不能给祖国抹黑。同理：你可以不爱母校，但请不要让母校丢脸！”，这个逻辑就更可笑了，把学校和国家做类比，你校配吗？而且，不认同一个国家也是可以的，你可以移民去你认可的国家，怎么，移民算叛国？你信不信在法国的华裔来砍你啊。我不认可这所学校，我只代表我自己。

　　12、至于C919，大多数系统都是买国外现成的，边界条件都确定了，气动布局也直接抄就行了，别人算了多少次了，这种条件下已经是最优的了，复材使用率还那么低，的确没什么核心的。的确，离开你校，民机确实飞不了，毕竟机务空管大多都是你校出来，对学校来说是好事吧，但对机务来说，那可不是好事，一定会有设计缺陷的，飞机小毛病不断，大毛病也可能有，一旦出了事，摔了飞机，做设计的一定会把锅甩给机务，我大天朝可是能设计J20这样歼星舰的国家，怎么可能会有设计缺陷？到时，背锅的机务的人生就毁了。你校深藏功与名的背后是你校学生在背锅。开云 开云体育适航实验室？北航有航空宇航科学与技术国家实验室，适航技术研究中心，北航交通学院还有适航专业，南航有可靠性与适航技术研究中心，民航学院也开设适航专业，西工大航空学院也开设适航专业，你校有什么？你所谓的“民航局适航重点实验室”不就是现在的适航学院么，本科有适航专业吗？研究生倒有适航专业，可是生源都是哪的？多少人没有基础啊，以你校为主导？真敢说啊，你就去问问你导师，适航审定团队里你校毕业生的比例。至于天朝的适航那就更是个笑线那种老断起落架的坑货居然可以拿到CAAC的证。怎么，不服？不服就去修啊，幸福航空的MA60，成航的ARJ21，东航即将有的C919就等着你呢，你去看看，所谓的被CAAC认可的飞机是什么水平。

　　13、“学校刚刚保研和没有博士点是因为学校差”，无论你怎么洗，你都否认不了你校糟糕的学术水平是评不上博士点的最主要原因，怎么，又想选择性失明？

　　14、“也不太妨碍大家好好学习看书吧”？你确定？你知道早上第一节课有多少人因为跑操昏昏欲睡，上课效率很差吗？更何况有些时候是在空气质量不好的情况下跑操的。“查寝这个管理方法，还真不是中航大独有的，全国高校都有”，没错，但每周查一次甚至几次的有几个？因为插排没断电而没收插排的有几个？因为被子没叠而被通告的有几个？

　　15、“在校会待过，有些管理确实不赞同，那怎么办，咱给校方提意见，咱弄罢工啊”，把你这句话和这些同学说啊，告诉他们，和校方提意见就能解决问题了zhihu.com/question/46890268

　　你压根没体会到别人的处境，却大喊着提意见，提意见就可以解决问题了，何不食肉糜？

　　16、“所有的这些完全取决于你自己，一个20岁左右的年轻人该对自己的未来负责了”？自己好好看看你校就业质量报告，你校学生如果不考研，不考公，不创业，基本只能去民航业，你的上限和下限早就被学校定死了。在你校，努力的人（考研、考公、创业的不算，那已经不算民航了）往往得不到应有的回报，而一些关系户早就飞黄腾达了。

　　17、“没有目标，没有方向的大学生不是4流是什么”，这句话很认同，所以新生们听我一句劝，不是关系户或者家里条件很艰难的早点退学复读吧，就如最高票答案所说，去考一所名单里的学校，真的，有一个好的起点对工薪阶级的学生太重要了，对已经入了坑而且不想去民航就业的学生来说，考研吧，真的，考研是相对最快最有效改变你命运的方法，对于飞动飞制的学生来说，千万别再考本专业了，就往计算机、电子、自动化这类专业跨考吧，比你去航空制造业、民航强多了。开云体育 开云平台开云体育 开云平台开云体育 开云平台