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发布时间:2023-09-21 04:42:47人气:

  Kaiyun 开云Kaiyun 开云Kaiyun 开云日,国家发改委报道,我国科技支撑节能降碳的成效显著,主要体现在新能源技术、化石能源清洁高效利用技术、绿色建筑技术、新能源汽车技术、固体废物资源化利用技术和碳捕集利用与封存(

  太阳能光伏电池及组件、逆变器等产品技术与世界先进水平同步,晶体硅电池组件效率屡创世界纪录,薄膜电池技术处于国际领先水平,近10年光伏发电成本下降了75%,光伏项目最低中标电价降至0.1476元/kWh。风能技术实现了从陆地到海上、集中式到分布式、关键部件到整机设计制造、风电场开发到运维的全面突破,10MW海上风电机组成功并网,主要装备实现了国产化,平均度电成本降至0.35元/kWh,与煤电基准价基本相当。核电技术已实现三代大型压水堆核电机组研究、设计、建造、运行的一体化发展,跻身世界第一方阵。

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  高参数大容量高效燃煤机组技术实现突破和应用,660MW超超临界二次再热发电系统实现了宽负荷条件下发电煤耗<256g/kWh、发电效率≥48%,有力支撑了我国煤电产业的可持续发展。依托“大型油气田及煤层气开发”国家科技重大专项,成功研制的5000型电动压力泵成套装备可使能耗降低20%、效率提升71%,实现二氧化碳、氮氧化物等污染物零排放。

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  在技术与政策驱动下,我国新能源汽车发展实现从跟跑向并跑和领跑的转换。在关键部件领域,量产三元材料单体电池能量密度达到290Wh/kg,系统能量密度达到180Wh/kg以上,系统成本下降到0.8元/Wh左右,A级纯电动乘用车新欧洲驾驶周期(NEDC)工况百公里能耗11kWh,主流国产纯电动轿车NEDC工况续驶里程已超过400公里,技术总体处于国际领先水平。基于“科技冬奥”重点专项“氢能出行”关键技术研发和应用示范,成功研制“100%国产、100%绿氢、100%零碳”的氢燃料电池客车,可实现高强度、高寒、高海拔陡坡等特殊场景下的高效、安全运营。

  持续推进源汇评估分析、生物能源与碳捕获和储存(BECCS)及空气捕集等负排放技术基础研究,深入开展低成本低能耗捕集、地质封存、风险监测等共性关键技术示范。“十三五”期间,二氧化碳捕集能耗降至2.4GJ/吨,达到国际领先水平,二氧化碳矿化利用、制备化学品和微藻固碳等利用技术不断进步,实现了万吨级技术示范,并建成年注气规模10万吨级二氧化碳驱油与封存集成示范工程。





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